3月16日，OFweek 2023鋰電池&電動汽車產業年會在深圳隆重開啟，大會以“‘鋰’好繼往開來”為主題，圍繞中國新能源產業政策動向、鋰電池產業鏈技術演變、工藝創新、全球市場競爭等話題展開。

會上，捷威動力研究院申津婧作題為《快充動力電池技術現狀及挑戰》的演講。申津婧表示，無論是消費者還是新能源車企，都在關注和推動電池快充技術發展，談到快充動力電池，解決電流密度分布不均和大電流下的材料劣化是改善電池快充性能的關鍵?；谝陨戏治?，申津婧從材料設計、電極設計、充電策略三個維度分享了電池快充技術。

同時在分享中介紹了兩款產品，118Ah電芯，能量密度300Wh/kg，充電時間小于18分鐘，循環壽命大于2000次。8分鐘快充電池，能量密度245 Wh/kg，循環1000周還能保證94%的電量。捷威動力通過材料創新和電極結構設計優化，結合電化學仿真技術，不斷實現高比能快充產品開發。

維科杯·2022鋰電行業年度評選頒獎典禮同期舉行。經過專家組評審、OFweek網絡投票及組委會綜合評審三輪評選，捷威動力榮獲“維科杯·OFweek2022年度最具成長力企業獎”、“維科杯·OFweek2022年度動力電池卓越品牌”兩大獎項，充分體現捷威動力在鋰電行業的綜合實力和影響力。

作為國內最早深耕動力電池的企業之一，捷威動力持續科研創新，打造了驗證、創新、設計三大技術平臺，支持自主產品開發，引領前沿技術創新。目前擁有國家企業技術中心、院士工作站、海河實驗室創新聯合體，天津市先進能源動力電池工程研究中心，天津市新能源電池人才創新創業聯盟等多個科創平臺。

未來，捷威動力將繼續從市場與產品需求出發，以高比能、高安全、長壽命、寬溫域、快充電等核心要求為基礎，持續提升電池產品性能，突破技術邊界，為人類便捷的綠色出行保駕護航。